Comment choisir une fourgonnette pour fauteuil roulant

Notre personnel expérimenté a été impliqué dans la conversion des fourgonnettes en fauteuil roulant depuis ses débuts en tant qu’industrie. Nous avons développé des conceptions exclusives qui convertissent une mini-fourgonnette standard en un véhicule accessible.

La fourgonnette d’origine (OEM) est soigneusement dépouillée et un nouveau plancher en acier abaissé est installé, offrant le dégagement et l’espace au sol nécessaires pour un appareil de mobilité tel qu’un fauteuil roulant ou un scooter. Une rampe facile à déployer est également installée. L’intérieur de la fourgonnette est fini avec un revêtement de sol antidérapant et un système d’attache pour sécuriser le fauteuil roulant ou le scooter pour un voyage en toute sécurité.

Nous convertissons les mini-fourgonnettes de Chrysler, Dodge et Toyota. Une variété de sièges et d’autres options sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques. Pour les clients de la région de Montréal, nous offrons également une adaptation personnalisée des véhicules incluant des commandes de conduite. L’adaptation est également effectuée par de nombreux concessionnaires, y compris Silver Cross Automotive.

Sélection du bon modèle

Conversions de fourgonnettes personnelles

Si vous choisissez un véhicule pour vos besoins personnels, nous offrons deux types de systèmes d’entrée. Une fourgonnette d’entrée arrière possède un plancher abaissé et une rampe d’entrée arrière pour un accès facile. Une fourgonnette à entrée latérale permet d’accéder par la porte coulissante et la rampe d’accès.

Illustration de fourgonnettes pour fauteuils roulants, avec une fourgonnette avec une porte coulissante ouverte et une rampe verte pour fauteuils roulants s’étendant jusqu’au sol.
Une fourgonnette noire en fauteuil roulant était garée sur une rampe verte montante, vue de côté.

Conversion d’entrée latérale

Silver minivan with a side door open and a deployed wheelchair ramp, showing accessible seating inside—an excellent example of modern wheelchair vans.

Driverge offre une conversion complète de l’entrée latérale du sol, par laquelle le plancher abaissé s’étend dans la première rangée. Cela offre la possibilité de positionner le passager du fauteuil roulant dans la position avant droite du siège, ou avec une adaptation supplémentaire, peut accueillir un conducteur de fauteuil roulant. Une conversion de plancher complet d’entrée latérale peut également être commandée avec des options d’alimentation, y compris une rampe qui se plie et se déplie automatiquement.

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Black minivan wheelchair van with a side-entry wheelchair ramp extended and the sliding door open, showing the spacious interior seating.

Une conversion au sol court offre une bonne valeur et permet au passager en fauteuil roulant de rouler dans la zone de la deuxième rangée. Bien que les fourgonnettes d’entrée latérale nécessitent un stationnement approprié pour un accès facile, certaines personnes préfèrent ce type d’entrée pour le chargement / déchargement en bordure de rue en toute sécurité.

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Conversion d’entrée arrière

A white minivan with its rear hatch open and a ramp extended, this model exemplifies the convenience and practicality of modern wheelchair vans.

Ce style de véhicule est très populaire pour un usage familial et est généralement moins coûteux qu’une fourgonnette de style entrée latérale en raison de moins de changements structurels au véhicule d’origine. Les véhicules d’entrée arrière n’ont pas besoin d’aires de stationnement spéciales par rapport aux fourgonnettes d’entrée latérale. Les véhicules d’entrée arrière permettent à l’utilisateur du fauteuil roulant de monter facilement à bord du véhicule sans aucun virage requis.

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Conversions de fourgonnettes commerciales

Driverge propose des produits d’entrée arrière et latérale adaptés à des fins commerciales, y compris l’utilisation de taxis. Les fourgonnettes pour fauteuils roulants à des fins commerciales ont des exigences particulières qui varient selon la réglementation locale. Nous offrons des fourgonnettes d’entrée arrière et d’entrée latérale spécifiquement pour répondre aux besoins de taxi et de transport adapté.

Illustration de fourgonnettes pour fauteuils roulants, avec une fourgonnette avec une porte coulissante ouverte et une rampe verte pour fauteuils roulants s’étendant jusqu’au sol.
Une fourgonnette noire en fauteuil roulant était garée sur une rampe verte montante, vue de côté.

Conversion d’entrée arrière

Une conversion à l’entrée arrière à usage commercial peut être réalisée pour la Dodge Grand Caravan ou la Toyota Sienna. Les deux véhicules sont conformes aux normes D409 et CMVSS et ont réussi des tests de collision.

Dodge Grand Caravan
Offert en option de plancher long ou de plancher court, conforme à la norme ADA / D409, hauteur d’entrée de 56 « , rampe large de 33 », rampe de 60 », rétracteurs extra-longs disponibles pour une sécurité facile à l’extérieur du véhicule.

Black minivan with rear hatch open and wheelchair-accessible ramp extended to the ground, highlighting the spacious interior typical of quality wheelchair vans for enhanced accessibility.
A white minivan, one of many wheelchair vans, with its rear door open and a wheelchair-accessible ramp extended to the ground.

Toyota Sienna
Plancher long de 62 » par ultra large 36 », conforme ADA / D409, 56 » hauteur d’entrée, configurer pour 4 à 5 passagers ambulatoires + position du fauteuil roulant, rétracteurs extra-longs disponibles pour une sécurité facile à l’extérieur du véhicule.

Conversion d’entrée latérale

Chrysler Grand Caravan

A black wheelchair van with a deployed ramp is parked on a paved area near a river, framed by mountains and evergreen trees in the background.

La conversion d’entrée latérale complète offre une excellente flexibilité de sièges pour transporter jusqu’à 2 fauteuils roulants et 3 passagers ambulatoires, ou 6 passagers ambulatoires. Certifiée D409-2 et testée avec succès, cette conversion Dodge Grand Caravan est un choix populaire pour un transport accessible. Conversion de plancher complète en acier inoxydable, hauteur d’entrée de 56 po, rampe latérale de 29,5 po.

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D’occasion ou neuf ?

Nous pouvons convertir à la fois des véhicules neufs ainsi que des fourgonnettes d’occasion. Si vous possédez déjà une fourgonnette que vous aimeriez faire convertir, il sera important de faire inspecter votre véhicule en profondeur par un concessionnaire de véhicules Driverge autorisé pour vous assurer que votre véhicule actuel répond aux normes de sécurité requises. La plupart des clients travaillent avec leur concessionnaire local pour acheter un véhicule d’occasion neuf ou de modèle tardif qui est idéal pour la conversion. Nous travaillons avec nos concessionnaires pour les aider à se procurer les meilleurs véhicules d’occasion pour la conversion.

Délais

Nous gardons certains véhicules en stock pour une vente immédiate et votre concessionnaire local peut également avoir des véhicules en stock. Veuillez prévoir le délai de livraison, en fonction de votre emplacement. L’expédition peut prendre de 2 à 10 jours partout au Canada. Une conversion de véhicule commandée sur mesure prend généralement de 2 à 8 semaines. Pour les conversions plus complexes telles qu’un modèle d’entrée latérale complète, les délais peuvent être plus longs.

Informations sur la garantie

Votre mini-fourgonnette continuera de porter la garantie fournie par le fabricant d’origine. La conversion de votre véhicule est couverte par une garantie limitée distincte de 3 ans/ 60 000 km.