Notre personnel expérimenté effectue des conversions de fourgonnettes en véhicules de transport accessibles aux fauteuils roulants depuis que cette industrie existe. Nous avons nous-mêmes conçu plusieurs types de conversion.
La fourgonnette d’origine, telle qu’elle sort de l’usine, est entièrement dépouillée de ses accessoires. Un nouveau plancher abaissé en acier inoxydable est ensuite installé, ce qui permet de disposer de la hauteur et de la superficie requises pour installer un dispositif d’aide au déplacement, tel qu’un fauteuil roulant ou un scooter. Une rampe facile à déployer est également installée. L’espace intérieur de la fourgonnette est alors équipé d’un plancher antidérapant et d’un système d’entrave permettant d’immobiliser le fauteuil roulant ou le scooter et d’assurer ainsi la sécurité des voyageurs.
Nous sommes en mesure de convertir les fourgonnettes produites par Chrysler/Dodge, Toyota, Volkswagen et Honda. Plusieurs options, notamment en matière de places assises, sont disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques. Nous offrons également à nos clients de la région de Montréal la possibilité de personnaliser leur véhicule accessible, notamment au niveau des commandes de conduite.
Choisir le bon véhicule
Fourgonnettes destinées à un usage personnel
Si vous recherchez un véhicule qui peut répondre à vos besoins personnels, Savaria vous propose deux systèmes d’accès différents. Une fourgonnette à accès arrière comporte un plancher abaissé et une rampe d’accès à l’arrière. Une fourgonnette Savaria à accès latéral est dotée d’une porte coulissante et d’une rampe d’accès.
Accès arrière | Dodge Grand Caravan
Ce style de véhicule est très populaire auprès des familles et coûte en général moins cher qu’une fourgonnette à accès latéral, cette dernière impliquant en effet de réaliser un plus grand nombre de modifications structurelles sur le véhicule d’origine. Les véhicules à accès arrière ne requièrent aucun espace de stationnement spécial, contrairement aux fourgonnettes à accès latéral.
Les véhicules à accès arrière permettent à une personne en fauteuil roulant de monter facilement à bord du véhicule et lui évitent d’avoir à pivoter.
Accès latéral plancher court
Bien que les fourgonnettes à accès latéral requièrent un stationnement approprié, certaines personnes préfèrent ce type d’accès pour des raisons de sécurité, notamment lorsque le véhicule se situe à côté d’un trottoir.
Accès latéral | Dodge Grand Caravan
Accès latéral pleine conversion
Un passager en fauteuil roulant peut ainsi s’installer au poste avant droit et même conduire le véhicule, sous réserve que d’autres adaptations puissent être effectuées. Il est possible de convertir un véhicule sur la totalité de sa surface, de le doter d’un accès latéral et d’installer un système électrique permettant de déployer et de replier la rampe automatiquement.
Bien que les fourgonnettes à accès latéral requièrent un stationnement approprié, certaines personnes préfèrent ce type d’accès pour des raisons de sécurité, notamment lorsque le véhicule se situe à côté d’un trottoir.
Fourgonnettes destinées à un usage commercial
Pour les entreprises de transport, comme les taxis, Savaria propose plusieurs véhicules à accès arrière ou latéral. Les fourgonnettes destinées à un usage commercial permettant de transporter des personnes en fauteuil roulant sont assujetties à certaines exigences qui varient en fonction des règlements locaux. Savaria propose des fourgonnettes à accès arrière et latéral répondant de manière spécifique aux besoins des taxis et des entreprises offrant des services de transport accessible.
Accès arrière
Il est possible de convertir une Dodge Grand Caravan ou une Toyota Sienna en un véhicule accessible destiné à un usage commercial avec accès arrière. Ces deux véhicules sont conformes aux normes D409 et CMVSS et ont passé avec succès les tests de collision.
Dodge Grand Caravan
Offert en plancher pleine longueur ou plancher court. Conformes ADA/D409, 56" ouverture porte, rampe de 32" large et 60" long, enrouleurs extra-long qui permet de sécuriser le fauteuil facilement lorsque à l’extérieur du véhicule.
Toyota Sienna
Plancher 62" long par 36" large, ADA/D409, 56" ouverture, configuration pour 4 à 5 personnes ambulatoires et une personne en fauteuil roulant, très long enrouleur permettant de sécuriser fauteuil facilement en dehors du véhicule.
